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根據材質分為：木托盤,塑料托盤,鋼托盤,鐵托盤,紙托盤,泡沫托盤等；
其中,又分：實木托盤(楊木托盤,松木托盤,雜木托盤等)和膠合板托盤(免熏蒸托盤)；
楊木類: 屬闊葉樹，材質疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。
松木類: 屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松（黃花松）紋理粗實、木制硬、價格適中，是制造托盤常用材種之一。
白松和紅松紋理細致，色白，外觀美麗，多用于制造精細包裝物，價格較高。
硬雜木類: 屬闊葉樹種，木質硬度大。用于托盤制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見。其紋理致密，木質硬而沉，承重性好。但少有大型材，價格適中。
塑料托盤分為：注塑托盤和吹塑托盤。
積極開發環保型膠合板托盤，以知足現代社會相關職員身體健康的需要。建立穩固的原材料采購供給基地。不利于原材料的批量采購，本錢降不下來。不利于倉庫治理堆放。 眾所周知，托盤是現代物流的基礎載體工具之一。可以說，離開了托盤便談不上是現代化的物流。 木托盤以多品種、多規格、小批量的托盤出產現象推動托盤的直達功課。積極開展托盤回收利用工作，售賣二手托盤，匡助客戶降低本錢，節約社會木材資源。 積極開展托盤新產品的開發，知足客戶新的需求。因為市場需要，這就要求托盤在載重量不降的情況下，自身重量降低。
我國的托盤以硬雜木托盤（木棧板）為主導，大約占90%左右。據稱，一棵成材大樹只能制6個標準托盤。一般認為，一個國家托盤擁有總量是衡量其物流現代化水平的標志之一。
貨物在流動中，由于托盤的規格不統一而不能在物流作業鏈中一貫使用，不得已被搬上搬下，多次倒換托盤，物流作業效率低下。目前中國的物流與發達國家相比，差距在成本和效率，而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個物流系統作業效率和有效降低物流成本的基礎。
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